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くそふいた


笑いしか出ませんw



追加しました 一発目がやばいです
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非公開コメント

No title

ジンジャーの人w

No title

Ken Blockの良さってのが今の今まで全然分からなかった・・・
これを見たらすごいと思いますねwww

No title

Dirt3のトレイラーですね!

No title

>サテライト二の腕走法さん
え しらない! なんですかジンジャーって?w

>にひあろんそさん
はずかしながら知らなかったとはいまさら言えません
http://cache.jalopnik.com/cars/assets/resources/2007/12/Ken-Block-Subaru-STi-.jpg
いかにもアメリカなやってる事のアホさが最近ツボですw

>こあ2さん
!! そうなんすか! 確かにスポンサーロゴ入ってる!
これみたらちょっとDirt3やってみたくなりますねw

No title

CGか!と言いたかったんですが、実際Dirt3関連の撮影なんでしょうね、似た感じ?のトレイラーがありましたよ~

No title

DCShoesのPVですね!Dirt3のみましたけどトラックの下くぐるのとかくりそつでした

No title

ジンジャー = セグウェイの事です。
てっきりジンジャーが正式名称だと思ってました。

セグウェイの人の周りをぐるぐる回る所でコーヒー吹きました。
ちょっとかすってるし。

、、、話は変わって、ハンコン、死にました。
ネジコン投入ですが、ブレーキが馴染まないです。
ⅠボタンにするかLトリガーにするか悩み中。
上下ボタンにシフトを割り振っている為トリガーにするとブレーキ踏みながらシフトダウンすると左指が大変に、、、
Ⅰボタンはアクセル(Ⅱボタン)と踏み分けが大変、、、
もうちょっと練習してきます。

No title

>二の腕さん
なるほど!意味が分かりました!
そうそう、僕もはじめ見たときあそこでかなり吹きましたw

ハンコン死亡すかーご愁傷様です・・・
ネジコン復活すねー
ぼくはI=アクセル Ⅱ=ブレーキです
シフトはボタンが足りなくてATです
いまから無理やりLRに割り振ろうかなーしかしそうすると後方視点とかキーボードにせざるを得ずで躊躇してしまいますねー
カツさんは白いやつですよね?
ブラックはぜんぜん違うぐらいよくなってるのでおすすめですよー

No title

はい、白ネジです。
黒ネジは良くなってるんですか、、、でもこれもレアアイテムですよね、、、
果たしてハンコンと黒ネジどちらが先に見つかるか、、、

Lをブレーキにする変体配列で今日は走りましたが細かなブレーキングに難ありですね。ただxbox360パッドでやってるDirt2で左人差し指ブレーキが完全に染み付いているのでIボタンブレーキにも違和感が、、、
まあこうやってるのも楽しいんでじっくり慣れていきます。

No title

>二の腕さん
ブラックネジコンはけっこうオクでてますよー
いまも1件1000円で出品されてますね

うちにも完全な状態ではないのがもう1個あまってます
アクセルが90%にしかならないですけどw
もしかしたら分解清掃でかんたんに直るかもしれませんけど
あと白の中期型も2台ありますw 

No title

おお、ネジコレクターですねw
でも、こういう壊れたら次が無いものはストックが欲しくなるんですよね。
私の白ネジは中期型のようで、改良されてるはずですが、Lトリガーの引っ掛かりが若干気になります。
使ってるうちに馴染んできてますが、、、
当分ネジコンライフをエンジョイしますよ。

プロフィール

pam88dwg

Author:pam88dwg
あの鉄人バリチェロと同い年のpamです。でもむしろビジュアルはバトンに近いですというのは勘違いのようでむしろウェバーに近いようです・・残念ですがなにか(´・ω・`) ?
子供が寝静まった夜中しかプレーできませんがよろしくです。1991年ごろからマイカーをゲットとともに京都山中峠に通う。E-AA→AW11→FC3Sと乗り継ぎましたが、1994年5月のイモラ以降走る気力を失いF1もしばらく見なくなる。2006年ごろレンタルカートで参加できるシーズン戦のレースにはまる。そして2010年末、深夜のF1サーカスに電撃的デビューを果たす。
好きなセナ:88年鈴鹿、91年ブラジル、93年ドニントン
好きなコース:鈴鹿・トルコ・スパ・マリーナベイ

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